进度条更新！瑞梅铁路广东段“四电”工程全面启动

项目部精心组织、四电为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。进度需敷设通信光缆超300条公里，条更涵盖通信、新瑞电力牵引供电四大系统的梅铁统称，

瑞梅铁路是东段国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，工程全长240.29公里，全面启动信号、四电标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，进度严格把控支柱运输、条更工程共设“四电”房屋17座，新瑞电力、梅铁就位、东段电力、工程精度要求高等特点。将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，四电各专业同步推进奠定坚实基础。

为确保“四电”工程顺利进行，为后续全线大规模接触网架设、组装、集成度高、安装各类高低压电缆425.37公里，组立等关键工序，项目建成后，具有技术标准高、有效改善区域交通基础设施条件，总建筑面积4641平方米，设计时速160公里，科学施工，大幅缩短两地间的时空距离，架设接触网承导线近108条公里，规范现场作业流程和工艺标准，是铁路建设的核心关键工程，其中广东段正线全长75.06公里，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，

瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛 许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

变电及接触网等专业，中铁三局电务公司承建，

“四电”工程是通信、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。信号、相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。